Seuls les chantiers décomposés semblent vouloir résister à cette tendance, et toujours innover. Preuve avec le concept X-Beet de Franquet.
Lors du SIMA 2013, la TE7 Cargo reprenait la cinématique globale des TE4 et TE6 produites depuis plus de vingt ans. Une effeuilleuse attelée à l’avant du tracteur. Une arracheuse chargeuse à l’arrière. Plus une évolution qu’une révolution, cette machine se distinguait par sa trémie d’attente et une surface de nettoyage plus grandes.
Avec sa X-Beet, Franquet veut changer la donne et se rapprocher d’un point de vue conceptuel de l’intégrale tout en étant économique, simple et proche de son débit de chantier. Entièrement redessinée, l’effeuilleuse dispose de scalpeurs montés sur parallélogrammes…
L'avenir de Franquet s'écrit avec Thiérart
